Der neue ID.4 GTX. Leasingangebot für Privatkunden.

Der vollelektrische ID.4 GTX1 mit Dualmotor Allradantrieb.

Vernunft trifft Fahrspaß

Von 0 auf 100 km/h in 6,2 s, lokal CO2-frei – mit dem neuen ID.4 GTX1 brauchen Sie keine Kompromisse mehr zu machen, um nachhaltig zu fahren. Erleben Sie sportliche Performance des zweimotorigen, allradgetriebenen Bruders des ID.4, bei vollelektrischem Antrieb und hoher Reichweite. Der neue ID.4 GTX: sportlich wie ein GTI, komfortabel wie ein SUV und nachhaltig wie ein ID.

SUV Fahrvergnügen

Unterwegs auf vielen Wegen: Der innovative Dualmotor Allradantrieb des ID.4 GTX1 hilft Ihnen sportlich ans Ziel zu kommen. Er besteht aus zwei Elektromotoren, die über ein 1-Gang-Getriebe die Hinter- beziehungsweise Vorderräder antreiben. Anders als bei einem herkömmlichen Allradantrieb existiert keine mechanische Verbindung zwischen den Achsen. Für gute Traktion und verbesserte Spurführung, auch auf losem oder glattem Terrain sorgen die, durch das exklusive Fahrprofil „Traction“, aktivierten Einstellungen,

Extrem sportlich

Der neue ID.4 GTX1 zeigt wie atemberaubend Elektromobilität sein kann: mit futuristischen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im exklusiven GTX Design, ID.4 typischem schwarzen Dach, Dachreling und dem schwarzen, hochglänzenden Lüftungsgitter. Dachrahmenleiste und C-Säulendekor sind in einem exklusivem Anthrazit gehalten. Ein weiteres Highlight: das elegante Lichtband zwischen den Scheinwerfern und dem Volkswagen-Logo. Der Schriftzug „GTX“ vorne auf dem Kotflügel und am Heck mit Diffusorspange in Galvanograu Metallic weist diesen ID.4 als Athleten aus. Und das alles serienmäßig.

Reichweite und Aufladung

Bequem morgens ins Büro fahren, vorher noch zum Sport und nach Feierabend gleich mit voller Ausrüstung zu einem Wochenendausflug aufbrechen – mit dem ID.4 GTX kein Problem3.  Es steht Ihnen eine Batterie mit 77 kWh Netto-Batterieenergieinhalt und einer kundennahen Reichweitenspanne von 340-480 km3 zur Verfügung.

 

 

Der VW ID.4 GTX1 - Jetzt vorbestellen!

 

Unser beispielhaftes Leasingangebot für Privatkunden:

 

ID.4 GTX - 77 kW 1-Gang-Automatik

Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 16,3; CO2-Emission, kombiniert: 0 g/km; Effizienzklasse: A+*

Ausstattung: beheizbares Multifunktionslenkrad in Leder, Ambientebeleuchtung, Einparkhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzer, Müdigkeitserkennung, Notbremsassistent, Spurhalteassistent, App-Connect, Verkehrszeichenerkennung, Sprachbedienung, Klimaanlage, Schlüsselloses Startsystem, 3D LED Rückleuchten, Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, und beheizbar, Dynamische Fernlichtregelung, LED Matrix Scheinwerfer, Reifenkontrollanzeige  u.v.m. >> Reifenlabel 
  • Nettodarlehensbetrag (Anschaffungspreis): 48.080,– Euro
    inkl. Überführungs- und Zulassungskosten
  • einmalige Sonderzahlung: 5.000,– Euro (entspricht der Höhe des möglichen Umweltbonus4)
  • Sollzinssatz (gebunden) p.a.: 2,98 %
  • Effektiver Jahreszins: 2,98 %
  • Laufzeit: 48 Monate
  • Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
  • Gesamtbetrag: 25.736,– Euro

48 mtl. Leasingraten á 432,– Euro2



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Abbildung zeigt Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Stand 07/2021.

1 Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 16,3; CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+

2 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher. Angebot gültig bis 30.09.2021.

3 Kundennahe Reichweitenspanne für den ID.4 GTX mit 77 kWh Netto-Batterieenergieinhalt und Allradantrieb. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab. Eine Orientierung bietet für das jeweilige Fahrzeug die genannte Reichweitenspanne, welche voraussichtlich 80 % unserer Kund*innen im Jahresmittel erreichen werden. Die untere Grenze der Spanne deckt hierbei auch Fahrten bei moderaten Autobahngeschwindigkeiten sowie Fahrten bei tiefen Außentemperaturen im Winter ab.

Der Umweltbonus für Elektrofahrzeuge, die sich auf der Liste der förderungsfähigen Fahrzeuge des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) befinden, setzt sich derzeit zu zwei Dritteln aus einem staatlichen Anteil (Bundesanteil), der vom BAFA, Referat 422, Frankfurter Straße 29–35, 65760 Eschborn, www.bafa.de  ausgezahlt wird, sowie zu einem Drittel  aus einem Herstelleranteil zusammen. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel. Beim Kauf eines neuen reinen Elektrofahrzeugs beträgt der Umweltbonus für Basismodelle bis zu einem BAFA-Nettolistenpreis von über 40.000 € bis zu maximal 65.000 € 7.500 € (verdoppelter Bundesanteil i. H. v. 5.000 €, Herstelleranteil i. H. v. 2.500 €). Der Herstelleranteil, übernommen von der Volkswagen AG, wird vom Nettolistenpreis abgezogen und mindert somit die gesetzliche Umsatzsteuer. Der Herstelleranteil ist nur verfügbar für Fahrzeuge, welche mindestens 6 Monate in Deutschland zugelassen werden. Der Erhalt des Herstelleranteils am Umweltbonus berechtigt nicht automatisch zum Erhalt des Bundesanteils .Über die Auszahlung des Bundesanteils entscheidet ausschließlich das BAFA anhand der Förderbedingungen und nach Ihrem Antrag. Anträge auf Förderung mit einem verdoppelten Bundesanteil (Innovationsprämie) können beim BAFA bis zum 31.12.2021 gestellt werden. Die Gewährung des Umweltbonus mit gleichen Bundes- und Herstelleranteilen endet spätestens am 31.12.2025. Auch das Leasen von Elektrofahrzeugen, die sich auf der Liste der förderungsfähigen Fahrzeuge des BAFA befinden, ist unter bestimmten Voraussetzungen förderfähig. Ein Rechtsanspruch besteht nicht. Das hier Dargestellte dient ausschließlich Ihrer Information und hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Nähere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Volkswagen Partner oder unter www.bafa.de


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